发明授权
- 专利标题: 一种车道保持系统及车道保持控制方法
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申请号: CN201810160946.2申请日: 2018-02-27
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公开(公告)号: CN108466617B公开(公告)日: 2020-05-22
- 发明人: 聂石启 , 王一夫 , 马云朕 , 何朝东 , 谭福伦 , 施国标 , 王帅 , 周倩 , 黄苏杭 , 李春茂 , 顾治平 , 邢宗智 , 李春 , 邱远红
- 申请人: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 , 北京奥特尼克科技有限公司
- 申请人地址: 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号
- 专利权人: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司,北京奥特尼克科技有限公司
- 当前专利权人: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司,北京奥特尼克科技有限公司
- 当前专利权人地址: 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号
- 代理机构: 苏州创元专利商标事务所有限公司
- 代理商 范晴; 丁浩秋
- 主分类号: B60W30/12
- IPC分类号: B60W30/12
摘要:
本发明公开了一种车道保持控制方法,包括:当车道保持系统工作时,根据转向盘力矩信号辨识驾驶员操作状态,当驾驶员作用在转向盘上的力矩高于阈值时,判断驾驶员有意识操纵转向盘;否则,判断驾驶员脱管转向盘;当驾驶员有意识操控转向盘时,若车辆未发生偏离,车道保持系统不工作;若车辆发生偏离,计算修正力矩,该修正力矩阻碍驾驶员向偏离方向转动方向盘;当驾驶员脱管转向盘时,当车辆未发生偏离时,通过语音系统提醒驾驶员;当车辆发生车道偏离时,发出车道偏离预警并且主动控制方向盘,使车辆回到目标车道。本发明具有较合理的人机协同控制机制,保证在对车辆进行操控时,仅对驾驶员进行辅助而不会干扰其正常操作。
公开/授权文献
- CN108466617A 一种车道保持系统及车道保持控制方法 公开/授权日:2018-08-31