发动机系统及其控制方法
摘要:
在用于船舶的双燃料发动机(1)的燃气模式下,使燃料气体与空气的混合气体在燃烧室燃烧。当该发动机(1)的负荷增大时,根据曲轴(2)的转速传感器(20)和扭矩传感器(21)所测定的转速和扭矩的数据,通过控制部(22)运算出负荷。基于转速和负荷的数据,根据第一图表(24)和第二图表(25),以提前角设置吸气阀(8)的开关时间。利用电空转换器(27)将开关时间的第二电信号转换成压力,操作促动器(28)以调整杆的移动量。根据杆的移动量,操作可变吸气阀正时机构(30),将吸气阀(8)的开关时间作为提前角进行调整,进行降低混合气体的压缩比的控制。通过预设的第一图表和第二图表来设置吸气阀(8)的开关时间的提前角,由此可以防止爆震,并提高负荷提升速度。
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