一种轨道列车中间车钩实验的实验方法
摘要:
本发明公开了一种轨道列车中间车钩实验的实验方法,首次采用连挂冲击原理对车钩性能进行测试,通过模拟碰撞,对车钩在碰撞过程中的受力和变形进行数据收集、整理及分析,并与车钩设计数据进行对比,准确验证车钩是否能按照设计进行作用、是否能满足设计要求。本发明的轨道列车中间车钩实验的实验方法具有操作方便和结果准确可靠等优点。
公开/授权文献
0/0