• 专利标题: 一种车身用原位纳米颗粒增强铝基复合材料的挤压工艺
  • 专利标题(英): Extrusion process for vehicle body in-situ nanoparticles enhancing aluminum base composite material
  • 申请号: CN201810592210.2
    申请日: 2018-06-11
  • 公开(公告)号: CN108796404A
    公开(公告)日: 2018-11-13
  • 发明人: 赵玉涛丁仁发吴继礼陶然赵志豪梁亮
  • 申请人: 江苏大学
  • 申请人地址: 江苏省镇江市京口区学府路301号
  • 专利权人: 江苏大学
  • 当前专利权人: 江苏大学
  • 当前专利权人地址: 江苏省镇江市京口区学府路301号
  • 主分类号: C22F1/05
  • IPC分类号: C22F1/05 B21C23/08
一种车身用原位纳米颗粒增强铝基复合材料的挤压工艺
摘要:
本发明涉及铝基复合材料加工领域,特指一种车身用原位纳米颗粒增强铝基复合材料的挤压工艺。本发明以外场调控下原位合成的车身用纳米颗粒增加铝基复合材料为研究对象,采用热挤压塑性消除孔洞、疏松等铸造缺陷,使组织细化致密,挤压后的晶粒均匀细小,力学性能明显提高。与此同时在挤压力的作用下,团聚颗粒被打散,弥散分布在基体中,与基体的结合更强,并生成了许多位错,形成了高密度的位错网格,从而产生了位错强化。后续挤压材的T4P+人工时效热处理能够消除在热挤压过程中由于纳米颗粒与基体的热膨胀系数不同产生的热残余应力,进一步提高车身挤压材的塑性,获得可代替钢板的车身用原位纳米颗粒增强铝基复合材料挤压材。
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