发明公开
- 专利标题: 一种汽车热泵空调的控制方法
- 专利标题(英): A control method of automobile heat pump air conditioner
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申请号: CN201810957945.0申请日: 2018-08-22
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公开(公告)号: CN109050200A公开(公告)日: 2018-12-21
- 发明人: 李明 , 李国迪 , 郭勤 , 时华 , 姜明哲 , 李辉 , 赵智强 , 王建超 , 秦贵和
- 申请人: 吉林大学 , 富奥翰昂汽车热系统(长春)有限公司
- 申请人地址: 吉林省长春市前进大街2699号;
- 专利权人: 吉林大学,富奥翰昂汽车热系统(长春)有限公司
- 当前专利权人: 吉林大学,富奥翰昂汽车热系统(长春)有限公司
- 当前专利权人地址: 吉林省长春市前进大街2699号;
- 代理机构: 北京远大卓悦知识产权代理事务所
- 代理商 姜美洋
- 主分类号: B60H1/00
- IPC分类号: B60H1/00
摘要:
本发明公开了一种汽车热泵空调的控制方法,包括:步骤一、将蒸发器参数归一化后输入第一BP神经网络,得到蒸发器出口过热度ΔTe、蒸发器换热量Qe及蒸发器空气侧换热量Qair;同时,将冷凝器参数归一化后输入第二BP神经网络,得到冷凝器出口过冷度ΔTc、冷凝器换热量Qc及冷凝器空气侧换热量Qair,c;步骤二、计算热泵空调需要调整的换热量ΔQ;步骤三、对热泵空调系统需要提供给乘员舱的换热量Qneed、蒸发器空气侧换热量Qair及热泵空调系统需要调整的换热量△Q进行聚类分析后,通过对电子膨胀阀的开度、车外冷却风扇的占空比、车内冷却风扇的占空比及压缩机的转速进行调节,使△Q=0,并且热泵空调系统的总功率最小。本发明提供的汽车热泵空调的控制方法,响应速度快,能较好控制能耗。
公开/授权文献
- CN109050200B 一种汽车热泵空调的控制方法 公开/授权日:2020-02-18