Invention Publication
- Patent Title: 提高船舶货舱舭部屈服强度与疲劳强度的结构及工艺
-
Application No.: CN201811311140.5Application Date: 2018-11-06
-
Publication No.: CN109263790APublication Date: 2019-01-25
- Inventor: 莫中华 , 俞吉本 , 文元均 , 江斌 , 居桦桦
- Applicant: 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
- Applicant Address: 江苏省南通市长江中路901号
- Assignee: 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
- Current Assignee: 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
- Current Assignee Address: 江苏省南通市长江中路901号
- Main IPC: B63B3/14
- IPC: B63B3/14

Abstract:
本发明公开了一种提高船舶货舱舭部屈服强度与疲劳强度的结构及工艺,括舭部结构,所述舭部结构位于货舱双层底与底边舱之间相连部位,舭部结构的横向形状沿船长方向保持不变;所述舭部结构包括底边舱斜板、内底板、舭部纵桁、双层底实肋板、底边舱隔板,底边舱斜板的底部为圆弧段,双层底实肋板设在内底板侧下方,底边舱隔板设在底边舱斜板侧下方,双层底实肋板与底边舱隔板之间通过舭部纵桁分隔,圆弧段与内底板焊接固定。本发明能有效吸收船体局部变形,缓解内底板、底边舱斜板以及舭部纵桁连接处的应力集中现象,提高结构局部屈服强度与疲劳强度,保证船体结构的安全性。
Information query