发明公开
CN110217265A 车辆踏面擦伤检测系统及方法
无效 - 驳回
- 专利标题: 车辆踏面擦伤检测系统及方法
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申请号: CN201910541636.X申请日: 2019-06-21
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公开(公告)号: CN110217265A公开(公告)日: 2019-09-10
- 发明人: 赵金利 , 秦春林 , 王向宏 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 边志宏 , 卢宇星 , 王蒙 , 方琪琦 , 王萌 , 刘洋 , 马宏伟 , 殷鸿鑫 , 郭志远 , 崔佳 , 苏大鹏 , 苏玉东 , 韩春光
- 申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路货车运输有限责任公司 , 哈尔滨铁路科研所科技有限公司
- 申请人地址: 北京市东城区安外西滨河路22号神华大厦
- 专利权人: 中国神华能源股份有限公司,神华铁路货车运输有限责任公司,哈尔滨铁路科研所科技有限公司
- 当前专利权人: 中国神华能源股份有限公司,神华铁路货车运输有限责任公司,哈尔滨铁路科研所科技有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市东城区安外西滨河路22号神华大厦
- 代理机构: 北京润平知识产权代理有限公司
- 代理商 肖冰滨; 王晓晓
- 主分类号: B61K9/12
- IPC分类号: B61K9/12
摘要:
本发明实施例提供一种车辆踏面擦伤检测系统及方法,属于轨道交通技术领域。通过先确定存在踏面擦伤的车轮的车轮轴号,同时采集车辆的车轮的多幅踏面图像,然后根据车轮轴号从采集的车辆的车轮的多幅踏面图像中筛选出存在踏面擦伤的车轮的多幅踏面图像,最终通过图像处理得到存在踏面擦伤的车轮的完整图像,相比于单一的动态检测方法不能真实、全面的还原轮对故障信息,本方法采用自动化程度高的动态检测,将振动检测及踏面拍照检测方法相结合,全面还原轮对故障信息,另外只对振动检测结果为踏面擦伤的车轮的踏面图像进行图像处理分析,为进一步分析车轮踏面损伤、量化擦伤程度奠定基础,并且节省了分析判断的时间,提高了程序运行效率。