发明公开
CN110242378A 一种两缸对置发动机的配气机构
无效 - 驳回
- 专利标题: 一种两缸对置发动机的配气机构
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申请号: CN201910569991.8申请日: 2019-06-27
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公开(公告)号: CN110242378A公开(公告)日: 2019-09-17
- 发明人: 周飞 , 李文辉 , 徐友 , 刘岩 , 杨万里 , 王瑞平
- 申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江义利汽车零部件有限公司
- 申请人地址: 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
- 专利权人: 浙江吉利控股集团有限公司,浙江义利汽车零部件有限公司
- 当前专利权人: 浙江吉利控股集团有限公司,浙江义利汽车零部件有限公司
- 当前专利权人地址: 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
- 代理机构: 北京智汇东方知识产权代理事务所
- 代理商 戈余丽
- 主分类号: F01L1/04
- IPC分类号: F01L1/04 ; F01L1/348 ; F01L1/352 ; F02B75/20
摘要:
本发明提供了一种两缸对置发动机的配气机构,涉及内燃机技术领域。其包括两个缸体、活塞连杆组件、两个缸体对应的一缸曲轴和二缸曲轴,一缸曲轴和二缸曲轴通过齿轮啮合驱动,包括一缸进气凸轮轴、一缸排气凸轮轴、二缸进气凸轮轴和二缸排气凸轮轴,一缸进气凸轮轴、一缸排气凸轮轴、二缸进气凸轮轴和二缸排气凸轮轴平行布置,通过正时链条传动组件将一缸曲轴的运动传递至一缸进气凸轮轴和二缸进气凸轮轴,一缸排气凸轮轴和二缸排气凸轮轴之间采用齿轮驱动,二缸排气凸轮轴和二缸进气凸轮轴之间采用齿轮驱动。本发明提供的一种两缸对置发动机的配气机构,使得可实现进气可变气门正时(VVT),有利于降低发动机的油耗。