一种电机调节的内燃机气门控制装置
摘要:
本发明提供了一种电机调节的内燃机气门控制装置,包括凸轮轴旋转驱动系统、凸轮轴相位调节系统和气门升程调节系统,其中,凸轮轴旋转驱动系统用于驱动凸轮轴旋转;凸轮轴相位调节系统用于调节凸轮轴相对于曲轴的旋转相位;气门升程调节系统用于调节气门升程的大小。本发明通过对凸轮轴相位和气门升程的改变,使内燃机的泵气损失最小,降低了内燃机的油耗,同时,控制方式变得简单易行,可靠度提高;此外,本发明的方案使得凸轮轴相位调节系统的电机无需随时跟随曲轴的转动进行旋转,从而实现电机驱动的内燃机气门控制系统更加简化,以适于车辆的实际应用。
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