发明公开
- 专利标题: 一种柴油机排气背压试验控制全开降压的保护方法
- 专利标题(英): Protection method for controlling full-open pressure reduction by diesel engine exhaust back pressure test
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申请号: CN201910937943.X申请日: 2019-09-30
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公开(公告)号: CN110617968A公开(公告)日: 2019-12-27
- 发明人: 李丰 , 赵文圣 , 孟亮虎 , 杨迅 , 聂志斌 , 杨斌 , 王欢
- 申请人: 河南柴油机重工有限责任公司
- 申请人地址: 河南省洛阳市中州西路173号
- 专利权人: 河南柴油机重工有限责任公司
- 当前专利权人: 河南柴油机重工有限责任公司
- 当前专利权人地址: 河南省洛阳市中州西路173号
- 代理机构: 洛阳明律专利代理事务所
- 代理商 杨淑敏
- 主分类号: G01M15/02
- IPC分类号: G01M15/02 ; G01M15/10
摘要:
本发明属于柴油机技术领域,提出一种柴油机排气背压试验控制全开降压的保护方法。提出的柴油机排气背压试验控制全开降压的保护方法,为对应柴油机排气管路设置有柴油机排气背压主传感器和柴油机排气背压备传感器;柴油机排气背压主传感器和柴油机排气背压备传感器均与柴油机排气背压调节控制装置中的监控单元相连通构成自动控制监控单元;控制单元的输入输出控制模块与电动调节阀相连通,控制电动调节阀调节;柴油机排气背压调节控制装置中还设置有紧急全开控制按钮;紧急全开控制按钮分别与柴油机排气背压调节控制装置中的监控单元、电动调节阀相连通。本发明在故障状态或紧急情况下,柴油机排气背压能够有效的控制全开降压。