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公开(公告)号：CN115685857A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211420455.X
申请日：2022-11-15
申请人： 河南柴油机重工有限责任公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种三取二表决控制电路，接收三路无源开关量信号，经表决电路逻辑处理后，输出一路无源开关量信号；所述的三路无源开关量信号任意一路或者一路以上发生断线时，可输出断线故障信号；所述的三路无源开关量信号无断线故障时，任意两路或两路以上信号有效，可表决输出一路无源开关量信号；所述的三路无源开关量信号任意一路发生断线故障时，表决功能失效；本发明能有效进行三取二表决，有效识别线路断线信号，无需额外程序处理，电路结构简单，应用成本低廉，安全系数高，相比继电器表决电路本发明控制电路具有接线少、故障点少的优势。
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公开(公告)号：CN113588112A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110901785.X
申请日：2021-08-06
申请人： 河南柴油机重工有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种大功率柴油机温度采集模块及使用方法，该模块包括电源电路、信号输入电路、运算放大电路、环境温度采样电路、MCU最小系统电路、拨码开关电路、CAN通讯驱动电路、RS485通讯驱动电路、继电器驱动电路；所述信号输入电路与运算放大电路中分别设置跳线和多路复选器，并通过拨码开关电路切换工作程序，以适配PT1000热电阻或K分度热电偶传感器。本发明能够在同一信号输入通道内实现PT1000热电阻、K分度热电偶、无源开关量三种信号采集；本发明与PLC等控制器相比，具有结构简单、成本更为低廉、适用性更灵活的特点,能够满足高速大功率柴油机在船舶系统中的应用。
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公开(公告)号：CN113280159A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110710709.0
申请日：2021-06-25
申请人： 河南柴油机重工有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种带单向阀的多功能管路放气阀，包括单向阀，单向阀包括上管体、下管体、弹簧和密封钢球，所述上管体和下管体的连接面之间设置有密封垫圈，上管体内设置有第一连接通道，下管体内从上至下依次设置有第二连接通道和第三连接通道，所述第一连接通道、第二连接通道和第三连接通道的中心轴线重合，所述弹簧位于第二连接通道内，所述密封钢球位于弹簧与第一连接通道之间，所述上管体的上端设置有可旋转的防尘护帽，防尘护帽的上端带有端盖，防尘护帽的端盖上端设置有与第一连接通道相连通的通孔，本带单向阀的多功能管路放气阀可以有效的防止高温水随意喷射，提高使用安全性，同时拆装方便，大大提高了使用便利性。
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公开(公告)号：CN113217202A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110577094.9
申请日：2021-05-26
申请人： 河南柴油机重工有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种柴油发电机控制系统，包括：主回路控制单元，用于主控开关的控制以及状态的反馈；电量采集单元，用于发电机组电量的采集以及相应的故障预警；逻辑处理单元，用于发电机组控制模式的选择与处理；信号采集单元，用于发电机组运行参数的采集；信号输出单元，用于发电机组运行参数的发送；调速控制单元，用于发电机组转速的调整；以及主控单元，用于用户控制信号的处理，并基于控制信号进行发电机组状态的调整。本发明的有益效果为：实现了发电机组的自动智能的控制，使发电机组的控制更加的智能和自动化，同时节省了人工。
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公开(公告)号：CN112065599A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010950287.X
申请日：2020-09-11
申请人： 河南柴油机重工有限责任公司
摘要： 本发明涉及发动机辅助技术领域，具体为一种低温环境电源车用发动机监控辅助模块及使用方法，包括核心处理模块、监控模块和功率驱动模块，各模块之间通过电源总线、控制总线以及通讯总线构成分布式网络化结构，监控模块在低温下对发动机启动环境和正常运行环境的信号进行采集，本低温环境电源车用发动机监控辅助模块及使用方法中各个模块之间依据实际情况各自安装，模块之间可组合一体安装也可独立安装，减少线缆敷设和信号干扰，提高系统工作的可靠性，各个模块之间用专用线束连接，插拔方便快捷，同时日常监控模块的安装方式和使用，方便了工作人员对发动机的工况进行监控，提高使用的人性化程度。
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公开(公告)号：CN111561403A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010373446.4
申请日：2020-05-06
申请人： 河南柴油机重工有限责任公司
摘要： 本发明的目的在于提供一种基于PLC的船用柴油机主推进机组监控装置，包括机旁基本监控组件、机旁安全保护组件、齿轮箱监控组件、操作面板组件、驾驶操作组件；其中，所述的操作面板组件包括集控室监控、驾驶室监控；所述的驾驶操作组件包括驾驶操控头、操控头处理器；其特征在于：所述的机旁基本监控组件设置内部总线及外部总线；其中，内部总线用于该机旁基本监控组件与齿轮箱监控组件、操作面板组件、驾驶操作组件之间的数据交换；外部总线将该机旁基本监控组件自身采集的监控信息以及从内部总线获取的安全保护信息、齿轮箱监控信息、操作面板信息、驾驶操作信息统一存储，用于与外界电气系统进行数据通信。
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公开(公告)号：CN111396725A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010314442.9
申请日：2020-04-21
申请人： 河南柴油机重工有限责任公司
摘要： 本发明属于柴油机监测技术领域，提出一种V型柴油机试验台架数据采集箱固定装置。提出的一种V型柴油机试验台架数据采集箱固定装置具有用以吊装数据采集箱的吊梁；吊梁的一端与固定在试验间侧墙上的基座铰接；吊梁的另一端为悬臂端；吊梁的悬臂端悬挂有数据采集箱；数据采集箱与吊梁通过中空转轴铰接为一体；吊梁的主体为工字钢结构；工字钢的两侧分别设置有可拆卸的维修盖板；两侧维修盖板与工字钢的主体之间形成用以放置电缆的空腔；数据采集箱与上位机之间的电源和通信电缆依次通过数据采集箱和吊梁之间中空转轴、吊梁、吊梁和底座之间中空转轴引出；数据采集箱为正方体结构。本发明减小了信号衰减；拆装便捷，便于收纳。
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公开(公告)号：CN113944545B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202111213912.3
申请日：2021-10-19
申请人： 河南柴油机重工有限责任公司
IPC分类号： F02B77/08
摘要： 本发明涉及一种实时监测柴油机轴瓦温度的装置及方法。采用的技术方案是：硬件组成包括热电阻温度传感器、PLC及温度扩展模块、对话单元、操作按键；软件策略包括传感器信号采样及故障判断、单挡轴瓦温度高报警、单挡轴瓦温度单位时间内突变越限报警、单挡轴瓦温度与有效轴瓦温度平均值之间差值大越限报警。本发明的有益效果：通过系统搭建以及柴油机轴瓦温度或连杆瓦温度控制策略，实现轴瓦温度/连杆瓦温度实时监测，通过不同温度设定值比较，实现传感器越限报警、预报警、报警的控制，实现报警、突卸、突卸确认、紧急停机等相关控制，并实现单挡温度与多挡平均温度偏差大报警、单挡当前温度与单挡平均温度偏差大报警。
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公开(公告)号：CN113588112B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202110901785.X
申请日：2021-08-06
申请人： 河南柴油机重工有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种大功率柴油机温度采集模块及使用方法，该模块包括电源电路、信号输入电路、运算放大电路、环境温度采样电路、MCU最小系统电路、拨码开关电路、CAN通讯驱动电路、RS485通讯驱动电路、继电器驱动电路；所述信号输入电路与运算放大电路中分别设置跳线和多路复选器，并通过拨码开关电路切换工作程序，以适配PT1000热电阻或K分度热电偶传感器。本发明能够在同一信号输入通道内实现PT1000热电阻、K分度热电偶、无源开关量三种信号采集；本发明与PLC等控制器相比，具有结构简单、成本更为低廉、适用性更灵活的特点,能够满足高速大功率柴油机在船舶系统中的应用。
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公开(公告)号：CN112253290A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011214950.6
申请日：2020-11-04
申请人： 河南柴油机重工有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种船用发动机尾气处理SCR控制系统及方法，包括基本监控系统和安保系统以及传感器组件，基本监控系统和安保系统通过通讯线束交互信息，所述基本监控系统和安保系统均包括SCR系统还原剂喷射控制单元、还原剂存储监控系统、还原剂供给监控系统、还原剂喷射监控系统、还原剂辅助喷射监控系统、催化剂吹扫监控系统，本船用发动机尾气处理SCR控制系统及方法有两个互相独立的基本监控系统和安保系统组成，可以实时监测SCR系统的工作状态，智能调节系统工作状态和还原剂喷射量，同时安保系统对严重故障进行报警和保护动作，起到安全保护的作用，提高系统运行的可靠性。
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