车身后部结构及车辆
摘要:
本发明提供了一种车身后部结构及车辆,本发明的车身后部结构应用于具有C柱和D柱的车身上,其包括位于C柱和D柱下方的、连接于一起的轮罩外板和轮罩内板,以及连接于轮罩外板和轮罩内板之间的减震器安装板,还包括顺沿C柱延伸设置的、连接于C柱和轮罩外板之间的C柱传力部,以及顺沿D柱延伸设置的、连接于车身的侧围上边梁和轮罩外板之间的D柱传力部;于轮罩内板上还固设轮罩内板传力部,轮罩内板传力部呈倒置的“Y”形,且其上部自由端与D柱连接,两个下部自由端于车辆长度方向上前后布置,并分别与车身的地板纵梁连接。本发明所述的车身后部结构,能够实现力在车身后部结构上的有效传递,提高车辆的NVH性能。
公开/授权文献
0/0