本发明涉及涡轮喷气发动机点火系统技术领域，具体是一种加力燃烧室点火系统，用于解决现有技术中小型涡轮喷气发动机加力燃烧室的点火系统、油路系统复杂，发动机推重比不足的问题。本发明包括点火油路系统，所述点火油路系统包括油泵，所述油泵通过管路分别连接有点火装置和加力燃油总管，所述点火装置包括壳体，所述壳体的内部安装有电热塞，所述电热塞的上方设有线缆，所述壳体上设有加力点火油管，所述加力点火油管与管路连接，所述电热塞和壳体内壁间的环缝形成油路通道，所述油路通道与加力点火油管连通。本发明中点火系统的油路只有两条，油路系统的设计更加简单，通过对点火装置和油路系统的改进可以提高发动机推重比。