发明公开
- 专利标题: 车辆控制装置及车辆控制方法
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申请号: CN201980020376.X申请日: 2019-03-15
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公开(公告)号: CN111868419A公开(公告)日: 2020-10-30
- 发明人: 林贤志 , 高桥尚基 , 石黑伸一 , 夏见宏贵
- 申请人: 五十铃自动车株式会社
- 申请人地址: 日本东京都
- 专利权人: 五十铃自动车株式会社
- 当前专利权人: 五十铃自动车株式会社
- 当前专利权人地址: 日本东京都
- 代理机构: 北京天达共和知识产权代理事务所
- 代理商 张嵩; 薛仑
- 优先权: 2018-051094 20180319 JP
- 国际申请: PCT/JP2019/010841 2019.03.15
- 国际公布: WO2019/181785 JA 2019.09.26
- 进入国家日期: 2020-09-18
- 主分类号: F16H61/21
- IPC分类号: F16H61/21 ; B60W10/02 ; B60W10/04 ; F16H59/14 ; F16H59/36 ; F16H59/68
摘要:
车辆控制装置(10)包括:平衡坡度算出部(122),其在为空挡滑行状态的情况下,算出车辆(V)以挂挡滑行状态行驶时的车辆(V)的推进力与施加于车辆(V)的阻力相平衡的坡度即平衡坡度,该挂挡滑行状态是使引擎(1)与齿轮连接、并且不向引擎(1)供给燃料地行驶的状态;以及行驶控制部(123),其在车辆(V)的行驶状态为空挡滑行状态的情况下,基于算出的平衡坡度和确定出的道路坡度,将车辆(V)的行驶状态从空挡滑行状态切换为挂挡滑行状态,并在从车辆(V)的行驶状态被切换为挂挡滑行状态起经过了预定时间后,判定是否满足了挂挡滑行状态的结束条件,在判定为满足了结束条件时,使挂挡滑行状态结束。
公开/授权文献
- CN111868419B 车辆控制装置及车辆控制方法 公开/授权日:2022-04-29