本发明实施例提供了轨道车辆车顶结构、轨道车辆车体及轨道车辆。轨道车辆车顶结构包括：受电弓，安装在轨道车辆的车顶部；真空断路器，安装在所述轨道车辆的车顶部与所述受电弓连接；瞬态电感，安装在所述轨道车辆的车顶部与所述真空断路器连接；电压互感器，安装在所述轨道车辆的车顶部与所述瞬态电感连接，其中，沿所述轨道车辆的纵向方向，所述瞬态电感位于所述电压互感器及所述轨道车辆的二位端之间，所述瞬态电感连接有高压线缆且所述高压线缆由所述二位端下线。本发明实施例提供的轨道车辆车顶结构、轨道车辆车体及轨道车辆，用以解决现有技术中高压线缆走线路径过长的问题，实现缩短走线路径、减轻线缆重量且降低布线成本的效果。