地板总成、底架及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118597206A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202411028155.6

    申请日:2024-07-29

    IPC分类号: B61D17/10 B61F1/14

    摘要: 本发明涉及车辆领域,提供一种地板总成、底架及车辆。地板总成包括地板本体,地板本体铺设于车体的底架,地板本体包括端部地板和中间地板,端部地板与客室和司机室对应,中间地板与门区对应;客室座椅安装座,集成安装于端部地板。该地板总成可以简化装配流程,提高装配效率和精度,降低生产成本。还实现了座椅安装结构的预集成,避免了在车体内部进行繁琐的座椅安装工作。这种设计不仅简化了安装步骤,还保证了座椅安装的稳定性和一致性,提升了乘客的乘坐体验。

    一种立焊转仰焊的自动焊接方法、应用及焊接机器人

    公开(公告)号:CN118595655A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410828707.5

    申请日:2024-06-25

    IPC分类号: B23K31/02 B23K37/02

    摘要: 本发明公开了一种立焊转仰焊的自动焊接方法、应用及焊接机器人,解决了现有技术中立焊转仰焊处在自动焊接时存在有焊接缺陷的问题,具有保证焊接质量、提高焊接效率的有益效果,具体方案如下:一种立焊转仰焊的自动焊接方法,包括对竖向构件与横向构件立焊转仰焊处的过渡结构进行分解,标记起弧点、第一圆弧物理起点、第一圆弧拐点、第一圆弧物理终点、横向构件终点;制定自动焊第一圆弧编程的起点和终点策略;对第一直线段、第一圆弧段、第二圆弧段和第二直线段制定自动焊接编程策略;确定第一直线段、第一圆弧段、第二圆弧段和第二直线段各段中的焊接参数;根据各段确定的焊接参数开始自动焊接。

    一种轨道车辆卫生间及其控制方法

    公开(公告)号:CN118579112A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410786215.4

    申请日:2024-06-18

    IPC分类号: B61D35/00

    摘要: 本发明公开了一种轨道车辆卫生间及其控制方法,应用于轨道车辆技术领域,为解决现有技术中乘客无法准确了解卫生间状态的问题,提出该方法包括:通过设置于卫生间内污物箱上的位置传感器检测污物箱是否已满;若是,则将外部显示面板的显示状态更新为维护状态;若否,则获取上一次关门动作的触发信息;根据触发信息确定上一次关门动作由内部感应开关触发时,将外部显示面板的显示状态更新为有人状态;根据触发信息确定上一次关门动作由外部感应开关触发或自动关闭时,将外部显示面板的显示状态更新为无人状态。本发明通过外部显示面板显示的各种状态可以使外部乘客准确了解卫生间的使用状态,利于提升乘客的使用体验。

    列车牵引电机的故障保护方法、装置及列车

    公开(公告)号:CN118578888A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410819758.1

    申请日:2024-06-24

    IPC分类号: B60L3/00 B61C9/38

    摘要: 本公开提供了一种列车牵引电机的故障保护方法、装置及列车,可以应用于车辆控制技术领域。该方法包括:获取牵引电机中三相各自的电流信号和电压信号,三相是流经牵引电机机的定子绕组的三个交流电相;基于三相各自的电流信号的电流相位信息和三相各自的电压信号的电压相位信息,对牵引电机进行故障检测,得到检测结果;在检测结果表征牵引电机存在故障的情况下,控制牵引变流器和联轴节的工作状态,联轴节的工作状态表征牵引电机驱动列车运行的机械连接情况,牵引变流器的工作状态表征列车运行的供电情况,联轴节用于将牵引电机和列车齿轮箱机械连接起来,牵引变流器与牵引电机电连接,以使牵引电机带动列车齿轮箱中齿轮转动,驱动列车运行。

    供氧通风系统及轨道车辆

    公开(公告)号:CN115158382B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202210899808.2

    申请日:2022-07-28

    IPC分类号: B61D27/00

    摘要: 本发明提供了一种供氧通风系统及轨道车辆。其中,供氧通风系统包括分别设置在轨道车辆上的:空调控制器;新风机;供氧装置;废排装置,空调控制器分别与新风机、供氧装置、废排装置连接,新风机、供氧装置、废排装置分别于轨道车辆的外部连通,且供氧装置与废排装置连通;检测组件,检测组件与空调控制器连接,检测组件至少包括海拔检测器,空调控制器通过检测组件的检测信号控制新风机和供氧装置的开启和关闭。本发明解决了现有技术中轨道车辆的供氧通风系统使用性能差的问题。

    一种受电弓超高自动降弓控制系统、方法、受电弓及车辆

    公开(公告)号:CN114179619B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202210048374.5

    申请日:2022-01-17

    IPC分类号: B60L5/32 B60L5/28

    摘要: 本发明提供了一种受电弓超高自动降弓控制系统、方法、受电弓及车辆,系统包括超高信号检测模块,包括设置在受电弓上的触发件以及设置在设定值高度上的控制阀,当触发件的位置超过设定值时,触发控制阀动作;控制开关,用于随着控制阀的动作而闭合,输出高电平;降弓继电器,用于接收所述高电平,并根据高电平动作,输出降弓信号;执行器,用于接收降弓信号,根据降弓信号使受电弓降弓。本发明通过控制电路获取受电弓升弓超高信号,根据受电弓升弓超高信号触发降弓指令,实现在无接触网区域的自动降弓,保证安全性。

    一种用于测量压装结构微动疲劳强度的装置及方法

    公开(公告)号:CN113514354B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202110621003.7

    申请日:2021-06-03

    IPC分类号: G01N3/36 G01N3/04

    摘要: 本发明公开了一种用于测量压装结构微动疲劳强度的装置及方法,装置包括夹持机构、套环、支撑机构和接触压应力调节件;所述的支撑机构上设有光孔,试样的螺纹段穿过所述的光孔与所接触压应力调节件配合;所述的套环与试样的锥形段具有相同的锥度,所述套环用于与试样的锥形段配合,且套环通过紧固件与支撑机构相连;所述的夹持机构用于夹持在试样的夹持段。通过设计与试样锥形段相同锥度的套环,然后通过旋紧接触压应力调节件产生的轴向力致使试样向左端产生位移,试样大直径端逐渐与套环小直径端接触,从而接触压应力变大,依据试验目的,调整适当接触压应力。

    电磁环境混合自动化测试方法、系统、存储介质及终端设备

    公开(公告)号:CN112988590B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202110355451.7

    申请日:2021-04-01

    IPC分类号: G06F11/36

    摘要: 本发明提供了一种电磁环境混合自动化测试方法、系统、存储介质及终端设备,获取数据文件,按照顺序读取功能点,并判断功能点执行状态;获取执行的功能点所对应的测试用例和测试数据;提取测试用例和测试数据的关键字,确定测试用例步骤,读取测试用的操作执行对象;通过图像匹配实现相应元素定位,在相应位置处按照测试步骤执行所述测试用例;记录测试用例执行情况相关参数,生成测试报告,本发明可以节省人力和物力,还可以提高测试效率,降低时间成本。