本申请提出一种发动机的过温保护方法，其中，方法包括：获取发动机当前的实际温差；获取发动机的当前转速和当前扭矩，根据所述当前转速和所述当前扭矩，确定所述发动机的目标温差；根据所述实际温差和所述目标温差，对所述发动机的扭矩进行限制。本申请中通过获取发动机当前的实际温差和目标温差，并根据实际温差和目标温差的大小关系识别发动机的水温情况，能够动态地约束发动机的扭矩，并控制发动机按照限制后的扭矩工作，以实现对发动机的过温保护控制，解决了现有技术中发动机过温故障无法及时处理的技术问题。