本发明公开了一种航空传动系统振动限制值的制定方法，步骤包括：1)确定航空传动系统的寿命值和材料的S‑N曲线；2)建立航空传动系统多柔体动力学模型；3)测量出航空传动系统各轴系在不同工况、负载条件下的振动值，计算出动应力，以及航空传动系统各轴系随时间历程的载荷；4)基于航空传动系统各轴系随时间历程的载荷编制载荷谱；5)计算出航空传动系统各轴系在不同工况、负载条件下的寿命；6)建立航空传动系统各轴系在不同工况、负载条件下的振动值与寿命之间的耦合联系；本发明通过仿真与试验结合制定限制值的方法，避免了进行大量试验测试，节约了时间、人力物力等成本。