本发明属于单元制动缸技术领域，具体涉及一种带自动停放功能的单元制动缸。其技术方案为：一种带自动停放功能的单元制动缸，包括缸体，缸体中部固定有限位机构，缸体内分别设置有制动活塞和停放活塞，制动活塞和停放活塞分设于限位机构的两侧，制动活塞内连接有调整机构，调整机构内连接有推杆；所述停放活塞上连接有停放活塞杆，停放活塞杆的另一端固定有弹簧挡圈，弹簧挡圈与缸体之间连接有停放弹簧，弹簧挡圈上连接有手动缓解机构，手动缓解机构远离停放活塞的一侧设置有用于推动调整机构移动的停放台阶。本发明提供了一种带有自动停放功能的单元制动缸。