Invention Grant
- Patent Title: 一种发动机系统及车辆
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Application No.: CN202110529812.5Application Date: 2021-05-14
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Publication No.: CN113279836BPublication Date: 2022-09-27
- Inventor: 李高勇 , 梁宝库 , 蒋仁杰 , 宋金环 , 喻磊 , 沈源 , 杨万里 , 王瑞平 , 李书福 , 安聪慧
- Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司
- Applicant Address: 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号; ; ;
- Assignee: 浙江吉利控股集团有限公司,浙江锋锐发动机有限公司,宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江吉利动力总成有限公司
- Current Assignee: 浙江吉利控股集团有限公司,浙江联控技术有限公司
- Current Assignee Address: 310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
- Agency: 广州三环专利商标代理有限公司
- Agent 郝传鑫; 贾允
- Main IPC: F01M13/00
- IPC: F01M13/00 ; F01M13/02 ; F01M13/04

Abstract:
为了降低发动机运行中曲轴箱内部残留的甲醇气体,本发明提出了一种发动机系统及车辆,其中,甲醇发动机系统包括:发动机,发动机包括缸体和曲轴箱;抽气泵,抽气泵设于曲轴箱,抽气泵的进气口与曲轴箱连接;吸附罐,吸附罐的第一进气口与抽气泵的出气口连接;进气歧管,进气歧管的进气口与吸附罐的出气口连接,进气歧管的出气口与缸体连接;第一阀门,第一阀门设于进气歧管的进气口和吸附罐出气口之间。本发明通过抽气泵抽取曲轴箱内的气体,输送至吸附罐并由吸附罐进行吸附;当需要燃烧甲醇时,第一阀门开启,吸附罐释放之前吸附的气体,气体被输送至发动机缸体并燃烧。由此,可以降低曲轴箱内的残留的甲醇气体。
Public/Granted literature
- CN113279836A 一种发动机系统及车辆 Public/Granted day:2021-08-20
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