发明公开
- 专利标题: 一种箱式电动船舶电池充电控制系统和充电控制方法
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申请号: CN202110920454.0申请日: 2021-08-11
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公开(公告)号: CN113525145A公开(公告)日: 2021-10-22
- 发明人: 贾俊国 , 海晓涛 , 宋锦海 , 邢建旭 , 卢峰 , 肖超云 , 刘海峰 , 郑松松 , 何林
- 申请人: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 , 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 , 国网商用电动汽车投资有限责任公司
- 申请人地址: 江苏省苏州市苏州高新区科技城科灵路78号6号楼201; ;
- 专利权人: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司,国网浙江省电力有限公司湖州供电公司,国网商用电动汽车投资有限责任公司
- 当前专利权人: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司,国网浙江省电力有限公司湖州供电公司,国网商用电动汽车投资有限责任公司
- 当前专利权人地址: 江苏省苏州市苏州高新区科技城科灵路78号6号楼201; ;
- 代理机构: 无锡市汇诚永信专利代理事务所
- 代理商 顾品荧
- 主分类号: B60L53/60
- IPC分类号: B60L53/60 ; B60L53/62 ; B60L53/80 ; B60L50/70 ; B63H21/17
摘要:
本发明公开了箱式电动船舶电池充电控制系统,包括管控系统和充电系统,充电系统用于为船舶燃料电池充电并采集充电信息上传至管控系统,管控系统接收、处理并存储充电信息。充电系统包括控制一体柜、变压器、分控柜和电池箱,控制一体柜与管控系统通信连接,变压器与控制一体柜通信连接,分控柜设置有至少一个且与供船舶燃料电池插入的电池箱对应设置,分控柜内设置有控制电池箱内供电端口通断的充电开关,当充电开关闭合时,船舶燃料电池进入充电状态,在充电过程中,分控柜采集对应电池箱的充电信息。还公开了基于此系统的充电方法,实现了管控系统和充电系统的弱耦合,提高了电动船舶充电的监管效率。
IPC分类: