本发明涉及一种用于凹底低地板车的侧墙结构，包括上侧梁、侧柱、侧墙板、支撑梁、下边梁、连接梁和下侧梁；上侧梁、支撑梁和下侧梁纵向平行分布，多个侧柱间隔分布并与上侧梁的下侧紧固连接；下侧梁分为垂直边、斜边和水平边，三边均与铁路机车车辆限界的角度吻合，垂直边和水平边分别与各侧柱和车辆底架紧固连接；支撑梁支撑于各侧柱的下部以与侧柱和上侧梁形成侧墙结构的主体框架；两连接梁分别紧固连接在车辆底架的纵向两侧，连接梁被配置为将侧墙结构与车辆底架的连接逐渐由凹底过渡到平底；侧墙板紧固连接于上侧梁、下侧梁和连接梁的外侧。本发明可以在车辆宽度不变的情况下，只有下侧梁的板材厚度占用车辆内宽，车辆内宽最大化，增加车辆在宽度方向适载性。