本发明公开一种航向信标航道余隙抖动的障碍物识别方法，解决现有技术航道余隙出现抖动超限时机场相关人员无法用自有数据分析，而委托第三方机构来分析，导致费用高用时长并无法及时查找原因的问题。本发明根据机场地形图、地理信息数据、障碍物矢量和机场CAD平/立面图建立航向信标前方障碍物的基础地理数据模型，根据当前航道余隙校飞曲线得到抖动方位角ϴ，通过建立反射点函数模型，推导反射点计算方法，计算拟合出抖动区域并转成矢量模型，与基础地理数据模型对比分析出造成影响的障碍物并进行显示和发布。本发明只需通过输入简单自有数据，通过单个和多个物理反射点计算方法，拟合造成抖动的整个反射区域，通过对比分析识别出障碍物。