本发明公开了一种基于气动与结构匹配性设计的轴功率输出单元体，涉及涡桨发动机技术领域，解决现有轴功率输出单元体的零部件较多且安装复杂的技术问题，包括转轴，转轴上从左到右依次设有反向螺母、动力涡轮、带有篦齿的一体式前段尾喷管、后段尾喷管、容置后段尾喷管的后段壳体、锁紧螺母，转轴上设有与一体式前段尾喷管连接的轴套，轴套与转轴之间设有与锁紧螺母接触的稳定装置，轴套上设有滑油回路，一体式前段尾喷管、后段尾喷管、后段壳体构成气流腔道；本发明中轴套与滑油回路集成设计和一体式前段尾喷管通过篦齿封严，可在实现输出功率的同时，还尽可能的减少零件数量，因而简化了安装步骤以及发动机的结构。