发明公开
CN113950584A 齿条衬套和转向装置
审中-实审
- 专利标题: 齿条衬套和转向装置
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申请号: CN202080028712.8申请日: 2020-04-02
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公开(公告)号: CN113950584A公开(公告)日: 2022-01-18
- 发明人: 池山学 , 佐藤一哉 , 桑垣隼哉 , 文元祥充 , 高桥正纪 , 谷口智纪 , 伊藤拓造 , 藤挂光彦 , 增田大辉 , 菊池宏之 , 大内淳 , 明田和彦
- 申请人: 马自达汽车株式会社 , KYB株式会社 , 奥依列斯工业株式会社
- 申请人地址: 日本广岛县; ;
- 专利权人: 马自达汽车株式会社,KYB株式会社,奥依列斯工业株式会社
- 当前专利权人: 马自达汽车株式会社,KYB株式会社,奥依列斯工业株式会社
- 当前专利权人地址: 日本广岛县; ;
- 代理机构: 中国贸促会专利商标事务所有限公司
- 代理商 史雁鸣
- 优先权: 2019-077434 20190415 JP
- 国际申请: PCT/JP2020/015241 2020.04.02
- 国际公布: WO2020/213423 JA 2020.10.22
- 进入国家日期: 2021-10-14
- 主分类号: F16C17/02
- IPC分类号: F16C17/02 ; F16C35/02 ; B62D3/12
摘要:
在横贯齿条齿(50)的配列围绕齿条(50)的衬套本体(2)的内周与齿条(5)的外周之间设置余隙,在衬套本体(2)的内周,在X轴方向上设置隔着衬套本体轴心(O)相对向的两个支承面(21A、21B)、以及与齿条(5)的背面相对向的支承面(21C)。空档状态的齿条(5)被两个支承面(21A、21B)在Z轴方向上能够位移地支承,动作中的齿条(5)被三个支承面(21A~21C)在三个部位处稳定地支承。由于形成于衬套本体(2)的外周的环状的弹性体安装槽(24)的槽底位置相对于衬套本体轴心(O)只在支承面(21B)侧的区间向支承面(21B)侧偏移,因此,被安装于弹性体安装槽(24)的弹性环(3)相对于衬套本体轴心O只在支承面(21B)侧的区间从衬套本体(2)的外周面突出。
公开/授权文献
- CN113950584B 齿条衬套和转向装置 公开/授权日:2023-12-22