车辆配重控制方法、装置、设备及存储介质
摘要:
本发明涉及汽车控制技术领域,尤其涉及一种车辆配重控制方法、装置、设备及存储介质,本发明通过获取车辆行驶过程中的重心位置与轴荷参数,以确定车辆在行驶过程中的实际重心位置与实际轴荷参数与标准参数之间的偏差,从而根据偏差调节车辆的前后端的配重,从而控制车辆前后端的负荷,以避免现有技术车辆行驶过程中,由于前后端载荷不同影响车辆的重心位置以及前后端轴荷,存在安全隐患的技术问题。
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