具有阻尼减震系统的桥梁及该阻尼减震系统的工作方法
摘要:
本发明公开了一种具有阻尼减震系统的桥梁及该阻尼减震系统的工作方法,该桥梁包括包括阻尼减震系统、桥墩和主梁,桥墩和主梁之间通过摩擦摆支座进行连接,阻尼减震系统包括检测控制机构、驱动机构、以及多个阻尼减震机构,检测控制机构与驱动机构电连接,阻尼减震机构包括位移阻尼台和移动柱,位移阻尼台的下端固定连接在桥墩上,移动柱竖向滑动连接在主梁上,且移动柱与驱动机构连接,以使得驱动机构能够带动移动柱沿主梁向靠近或远离位移阻尼台的方向竖向滑动。本发明可以在地震中根据振动幅度的大小进行位移阻尼台与挡槽之间的距离,进而提高桥梁阻尼减震的性能作用,更加智能化的增加了摩擦摆支座与多个阻尼球之间的协同作用,实用性高。
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