Invention Publication
- Patent Title: 一种无人机-无人车混合编队稳定性控制方法及系统
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Application No.: CN202210641179.3Application Date: 2022-06-08
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Publication No.: CN114879697APublication Date: 2022-08-09
- Inventor: 朱旭 , 赵文杰 , 闫茂德 , 林海 , 左磊 , 杨盼盼 , 胡延苏 , 许唐雯
- Applicant: 长安大学
- Applicant Address: 陕西省西安市雁塔区南二环路中段
- Assignee: 长安大学
- Current Assignee: 长安大学
- Current Assignee Address: 陕西省西安市雁塔区南二环路中段
- Agency: 西安通大专利代理有限责任公司
- Agent 李鹏威
- Main IPC: G05D1/02
- IPC: G05D1/02 ; G05D1/10

Abstract:
本发明公开了一种无人机‑无人车混合编队稳定性控制方法及系统,通过将无人机‑无人车混合编队的闭环系统等价拆分为若干个子系统,极大地降低了无人机‑无人车混合编队稳定性分析的解析难度和运算量,继而以伪时延表示子系统特征方程,求解临界时延集合和纯虚根的解集,并计算纯虚根在临界时延处的根趋势,继而确定子系统的稳定域和准确时延边界,通过逐个获取每个子系统的稳定域和准确时延边界,对所有子系统的稳定域取交集,最终能够得到无人机‑无人车混合编队控制系统的稳定域和准确时延边界,得到无人机‑无人车混合编队稳定的充要条件,在所计算的稳定域内,能够保证无人机‑无人车混合编队稳定运动。
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