- 专利标题: 一种基于风险场模型的自动驾驶汽车个性化碰撞分级预警方法及系统
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申请号: CN202210568407.9申请日: 2022-05-24
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公开(公告)号: CN114987539B公开(公告)日: 2024-08-02
- 发明人: 李海青 , 李永福 , 李思骏 , 罗久飞 , 郑太雄 , 李靖 , 夏傅豪
- 申请人: 重庆邮电大学
- 申请人地址: 重庆市南岸区南山街道崇文路2号
- 专利权人: 重庆邮电大学
- 当前专利权人: 重庆邮电大学
- 当前专利权人地址: 重庆市南岸区南山街道崇文路2号
- 代理机构: 重庆辉腾律师事务所
- 代理商 卢胜斌
- 主分类号: B60W60/00
- IPC分类号: B60W60/00 ; B60W50/14 ; B60W50/00 ; B60W30/095 ; B60W30/09
摘要:
本发明属于汽车路径领域,具体涉及一种基于风险场模型的自动驾驶汽车个性化碰撞分级预警方法及系统,该方法包括:车辆对周围环境继续感知,得到感知信息;根据获取的感知信息构建行车风险场模型;采用行车风险场模型计算车辆用户的行车风险,得到行车风险综合指数曲线;根据行车风险综合指数曲线设置三个级别的预警阈值;根据三个级别的预警阈值计算车辆的期望距离和期望速度,并根据期望距离和期望速度对自动驾驶车辆进行分级预警;本发明通过建立一个考虑道路环境和车辆特征的综合风险场模型,能够计算出动态变化的车辆预警阈值,实现动态工况下车辆自主避撞,能够有效解决在考虑道路环境和自主车辆特性条件下的纵向避障预警问题。
公开/授权文献
- CN114987539A 一种基于风险场模型的自动驾驶汽车个性化碰撞分级预警方法及系统 公开/授权日:2022-09-02