轨道车辆铝合金动载牵引构件组焊变形控制方法
摘要:
本发明公开了一种轨道车辆铝合金动载牵引构件组焊变形控制方法,包括S1、工装挠度设计;S2、纵梁研配;S3、补强板组的研配和焊接;S4、下盖板与纵梁连接预处理。本发明的变形控制方法提高了产品质量,确保轨道车辆铝合金动载牵引构件焊接完成后上盖板的整体平整度在3mm以内;提高了50%生产效率,一台动载牵引构件的生产周期从原来的3天缩短为1.5天,杜绝焊后进行平整度调修,减少调修时间1天,有效地保证生产周期。
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