本申请涉及车辆定位技术领域，特别涉及一种车辆定位装置，车辆定位装置包括：基座、进站坡道、第一车轮定位装置和第二车轮定位装置；进站坡道、第一车轮定位装置和第二车轮定位装置分别与基座可拆卸连接；进站坡道、第一车轮定位装置和第二车轮定位装置沿车辆入站方向依次布置；第一车轮定位装置和第二车轮定位装置间形成车辆停止位；第一车轮定位装置包括导向定位组件，导向定位组件能够沿远离或靠近第二车轮定位装置的方向运动。本申请加大了在车辆轴距方向上的可调节范围，使车辆定位装置的轴距适应性更强，同时便于零部件后期的更换和维修，结构更紧凑，降低了整体高度，提升用户体验感，且减少了换电站的占地面积，降低建造和运营成本。