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公开(公告)号：CN116176511A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310096248.1
申请日：2023-01-17
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种换电站，涉及车辆新能源技术领域。本发明中将升降机设置在两个电池架之间，升降机具有设置在升降平台上的两个电池转移装置，两个电池转移装置设置成能够分别转运升降机两侧的电池包，每个电池转移装置包括至少一个伸缩部件，每个伸缩部件设置成可伸缩地，以在伸缩部件伸出时夹紧电池包，从而将电池包转移至目标位置。上述技术方案的升降机能够对两个电池架上的电池包进行运输，增加了与升降机匹配的电池架的数量，从而可以提高车辆的换电效率，与为每个电池架配置一台升降机的技术方案相比，减少了升降机的占用空间。
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公开(公告)号：CN115893251A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211466486.9
申请日：2022-11-22
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
摘要： 本申请涉及车辆提升技术领域，特别涉及一种车辆提升装置及换电站，车辆提升装置包括：支撑架、提升架、传动装置、锁止装置和卡紧组件；提升架设置在支撑架内，提升架设有车辆停止位，传动装置与提升架传动连接，传动装置能够带动提升架运动，进而使提升架相对于支撑架运动；锁止装置与传动装置固定连接，卡紧组件与支撑架固定连接，锁止装置与卡紧组件连接；响应于传动装置的异常状态，锁止装置与卡紧组件由滑动连接状态切换至卡接状态，以限制传动装置运动。本申请通过设置锁止装置与卡紧组件配合，能够有效防止车辆因传动装置失效而意外坠落，进而对车辆以及其他驾驶或维修人员起到了防护作用。
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公开(公告)号：CN115675381A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211466266.6
申请日：2022-11-22
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
摘要： 本申请涉及换电站技术领域，特别涉及一种电池储存装置及换电站。电池储存装置包括：消防箱、磁性连接机构和电源；消防箱包括消防箱体和电池承载台，消防箱体设有能够容置电池承载台的消防内腔；磁性连接机构的一端与消防箱体固定连接，磁性连接机构的另一端能够与电池承载台磁性连接，电池承载台悬空设置于消防内腔上方；在电池预警状态下，电源与磁性连接机构电连接，以使磁性连接机构的磁性转变并断开与电池承载台的磁性连接。本申请通过设置磁性连接机构实现电池包掉落，磁性连接机构占用空间较小，提高了空间利用率，成本较低，电磁脱落的形式实现电池包掉落，提高了电池脱落的便利性。
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公开(公告)号：CN113459877A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110761189.6
申请日：2021-07-06
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
发明人： 李龙
摘要： 本发明公开了一种带应急功能的电池升降换向装置及换电站，所述电池升降换向装置包括，升降平台，用于水平方向传递电池；框架，所述升降平台可上下移动的设置在所述框架内；转运机构，设置在所述框架内的底部，位于所述升降平台的下方，可与所述升降平台接驳传输，所述转运机构与所述升降平台可分离的连接。本发明的电池升降换向装置可在电池发生意外时，将转运机构与升降平台连接成整体，能够使转运机构上下移动与消防箱开口相对，将发生意外的电池输送至消防箱，本发明的电池升降换向装置结构紧凑、占地面积小、成本低，还能够在电池发生意外时自动将电池快速转运至消防箱内。
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公开(公告)号：CN113459876A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110760911.4
申请日：2021-07-06
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
发明人： 李龙
摘要： 本发明公开了一种电池升降装置及换电站，所述电池升降装置包括，升降平台，用于在水平方向传递电池；框架，所述升降平台上下可移动的设置在所述框架内；升降机构，安装在所述升降平台上，用于配合所述框架带动所述升降平台一起上下移动。本发明通过将升降机构安装在升降平台上，升降机构可与所述框架配合沿框架上下移动，带动所述升降平台上下移动，不会占用框架上部的大量空间，使电池升降装置能够向上移动至电池架的最上层，取放电池架上层的电池，增大了电池架的电池盛放量，结构更紧凑，成本降低。
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公开(公告)号：CN114851897A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210302944.9
申请日：2022-03-24
申请人： 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60L53/80
摘要： 本发明提供了一种换电站及其控制方法，属于电动车换电技术领域。该换电站包括沿第一水平方向依次布置的第一电池架、电池升降机构和第二电池架，第一电池架和第二电池支架分别包括沿竖直方向布置的多层第一置物架和多层第二置物架，第一电池架的最底层的第一置物架处设有第一伸缩拨叉机构，电池升降机构包括可沿竖向移动的第二伸缩拨叉机构，第一伸缩拨叉机构和第二伸缩拨叉机构均可沿第一水平方向伸缩，且第一伸缩拨叉机构将最底层的第一置物架处的满电电池向电池升降机构的中转位置带出的同时，第二伸缩拨叉机构将预置于中转位置处的待换电车辆的亏电电池带出至第二电池支架的最底层的第二置物架处。本发明的换电站能够提高换电效率。
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公开(公告)号：CN114734862A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210350948.4
申请日：2022-04-02
申请人： 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种车辆的换电总成及换电站，涉及车辆新能源技术领域。本发明中换电总成包括具有顶部的第一骨架、安装在第一骨架的顶部上的驱动机构、抬升装置和多个提升带，抬升装置位于第一骨架的底部，与第一骨架共同限定形成用于放置车辆的容置空间。多个提升带与驱动机构和抬升装置均连接，用于在驱动机构运行时收卷，以带动抬升装置朝向第一骨架的顶部方向运动，从而抬升车辆。上述技术方案通过提升带使得车辆进行升降运动，驱动机构仅占用车辆上部空间，不占用换电站整体宽度，节约了换电站的空间。
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公开(公告)号：CN113459878A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110761211.7
申请日：2021-07-06
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
发明人： 李龙
摘要： 本发明公开了一种电池升降换向装置及换电站，所述电池升降换向装置包括升降平台，用于在水平方向传递电池；框架，所述升降平台上下可移动的设置在所述框架内；升降机构，安装在所述升降平台上，用于配合所述框架带动所述升降平台一起上下移动；转运机构，设置在所述框架内的底部，位于所述升降平台的下方，用于与所述升降平台接驳传输。本发明通过将升降机构设置在升降平台上，不占用框架上部的大量空间，可以取放电池架上层的电池，增大了电池架的电池盛放量，结构更紧凑，减少占用面积，成本低，并且，本发明在框架内的底部设置转运机构，可与所述升降平台接驳传输，能够将电池运输至框架的外部，占用空间小、接驳传输方便。
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公开(公告)号：CN114229739B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111390878.7
申请日：2021-11-23
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种车辆举升装置及车辆举升平台，所述车辆举升装置包括包括框架、驱动机构和顶撑件；所述驱动机构与所述框架的边框固定连接；所述驱动机构用于驱动所述框架上升或下降；所述顶撑件固定设置在所述框架上，所述顶撑件被设置为，当所述框架被驱动上升或下降时，用于对车辆两侧的底板进行顶撑，使得车辆上升或下降；本申请不仅能够快速稳定的实现车辆的举升；而且结构设计合理，节约了空间，且控制逻辑简单。
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公开(公告)号：CN115817418A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211456682.8
申请日：2022-11-21
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 , 易易互联科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种换电系统，涉及车辆新能源技术领域。换电装置的升降机构用于带动换电平台相对于固定平台做升降运动，升降机构包括交叉升降支架、滑动件和从动件，交叉升降支架，两端分别与换电平台和固定平台连接，滑动件与固定平台滑动连接，滑动件具有朝斜向上方延伸的第一斜面，第一斜面的倾斜角度大于交叉升降支架处于最低位置时与固定平台之间的夹角，从动件与交叉升降支架连接，且与滑动件的第一斜面接触，从动件设置成在滑动件滑动时沿第一斜面运动，以带动交叉升降支架做升降运动。上述技术方案在交叉升降支架处于低位时通过从动件在滑动件上滑动，从而带动交叉升降支架进行升降，可以提高交叉升降支架处于低位时的顶升力。
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