本发明涉及汽车设计及制造领域，尤其是涉及一种用于动力总成的安装结构及汽车。安装结构包括两个纵梁、两个扭力盒和悬置后横梁；两个纵梁沿Y向间隔设置，两个扭力盒分别连接于对应的纵梁并与两个纵梁一起围成收容空间，各纵梁沿Y向贯通设置有第一安装孔；悬置后横梁上安装有动力总成，悬置后横梁设置为沿Z向插入收容空间中，且悬置后横梁连接于两个纵梁和两个扭力盒，第一安装孔用于将两个纵梁与动力总成螺接。通过本发明提供的安装结构及汽车，解决了动力总成从车身底部一体化上件困难及车身无法适配不同的动力总成问题。