本申请涉及电动汽车电池技术领域，特别涉及一种电动汽车的动力电池监控方法、装置、服务器及介质，其中，包括：接收目标车辆在预设荷电状态SOC区间采集的充电数据和放电数据；根据目标车辆的身份标识匹配预先训练得到的电池衰减模型，将充电数据和放电数据输入电池衰减模型，输出目标车辆中动力电池的实际衰减度；若实际衰减度小于预设异常阈值，则判定动力电池处于预设异常状态，并生成目标车辆的动力电池进行预警提示，否则判定目标车辆的动力电池处于预设正常状态。由此，解决了相关技术中用户无法及时、准确掌握电池衰减状况，效率极低且浪费时间和成本，降低用户的用车安全，降低用户使用体验等问题。