本发明涉及一种主副油箱切换的燃油延时换向阀，包括阀体；所述阀体内设有出油阀芯、回油阀芯及电磁阀；所述阀体一端设有发动机进油孔、发动机回油孔；所述阀体另一端设有主油箱进油孔、主油箱回油孔、副油箱进油孔以及副油箱回油孔；发动机进油孔以及发动机回油孔分别与发动机相连接，主油箱进油孔和主油箱回油孔分别与主油箱相连接。通过电磁阀控制进油阀芯或回油阀芯切换，进行主油箱或副油箱供油或回油，并通过设置电磁阀切换时的动作差，进行延时换向，避免主油箱内的高标号柴油混入副油箱的低标号柴油内；同时具有自动切换功能，避免由于司机漏操作，导致一直使用副油箱燃油行驶或停车前忘记切换副油箱，造成下一次行车前无法启动车辆。