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公开(公告)号：CN116717647B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310983565.5
申请日：2023-08-07
申请人： 陕西重型汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种商用车驾驶室与底盘气管路快速拆装机构，包括驾驶室管路、接头模块总成、底盘管路、固定支架；所述接头模块总成包括上模块、下模块；所述驾驶室管路一端与驾驶室本体连接，另一端与上模块连接；所述底盘管路一端与底盘本体连接，另一端与下模块连接，所述下模块通过固定支架与车架连接，所述上模块与下模块可拆卸连接，所述下模块上设置有气路截止机构。
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公开(公告)号：CN116717647A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310983565.5
申请日：2023-08-07
申请人： 陕西重型汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种商用车驾驶室与底盘气管路快速拆装机构，包括驾驶室管路、接头模块总成、底盘管路、固定支架；所述接头模块总成包括上模块、下模块；所述驾驶室管路一端与驾驶室本体连接，另一端与上模块连接；所述底盘管路一端与底盘本体连接，另一端与下模块连接，所述下模块通过固定支架与车架连接，所述上模块与下模块可拆卸连接，所述下模块上设置有气路截止机构。
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公开(公告)号：CN111605524A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010456307.8
申请日：2020-05-26
申请人： 陕西重型汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆驻车控制系统集成装置，包括手阀护罩、上盖板、主座椅、管线路、电子驻车控制系统和手阀控制系统；手阀护罩与主座椅连接，位于主座椅的侧面，上盖板盖合在手阀护罩顶部，与手阀护罩组成壳体，电子驻车控制系统或手阀控制系统设置在壳体上，电子驻车控制系统或手阀控制系统输入端连接管线路一端，管线路位于壳体中，管线路另一端从壳体伸出，固定在驾驶室底板上。使主座椅位置的变化不会引起驾驶室内的人机位置变化。从而保证驾驶员对驻车控制系统的操作有最佳的人机位置与舒适的驾乘体验。
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公开(公告)号：CN116181935A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310129386.5
申请日：2023-02-17
申请人： 陕西重型汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种主副油箱切换的燃油延时换向阀，包括阀体；所述阀体内设有出油阀芯、回油阀芯及电磁阀；所述阀体一端设有发动机进油孔、发动机回油孔；所述阀体另一端设有主油箱进油孔、主油箱回油孔、副油箱进油孔以及副油箱回油孔；发动机进油孔以及发动机回油孔分别与发动机相连接，主油箱进油孔和主油箱回油孔分别与主油箱相连接。通过电磁阀控制进油阀芯或回油阀芯切换，进行主油箱或副油箱供油或回油，并通过设置电磁阀切换时的动作差，进行延时换向，避免主油箱内的高标号柴油混入副油箱的低标号柴油内；同时具有自动切换功能，避免由于司机漏操作，导致一直使用副油箱燃油行驶或停车前忘记切换副油箱，造成下一次行车前无法启动车辆。
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公开(公告)号：CN115875129A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111151183.3
申请日：2021-09-29
申请人： 陕西重型汽车有限公司
IPC分类号： F02B77/08 , F02M37/00 , F02M31/125
摘要： 本发明提供一种集成式油量感应装置，其包括集成座、出油管、回油管和数据管，所述出油管、回油管和数据管的均通过所述集成座固定，所述数据管和出油管的第二端轴向延伸到油箱底部位置，且所述数据管和出油管第二端通过具有滤网的固定件固定连接在一起，所述滤网至少遮覆出油管的第二端端面；所述数据管上套设有磁性浮子，所述数据管内设有能够接收所述磁性浮子磁性感应的数据板；所述基座上容置有电路板，所述电路板与数据板电气连接。采用本发明的集成式油量感应装置通过温度传感器可以及时监控油箱温度，并通过控制器控制加热电路可以在寒冷条件下对油温进行可控加热，提升极寒条件下车辆的启动效率并确保启动安全。
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公开(公告)号：CN113525007A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202010307930.7
申请日：2020-04-17
申请人： 陕西重型汽车有限公司
IPC分类号： B60G17/019 , B60G17/052 , B60G17/06
摘要： 本发明涉及一种汽车智能悬架系统，包括空气弹簧悬架、控制单元及数据采集单元；空气弹簧悬架包括悬架本体、在悬架本体的四角安装的减振器、空气弹簧及储气筒，空气弹簧与储气筒连接；控制单元包括控制电脑及多个电磁阀，控制电脑与数据采集单元连接，电磁阀分别一一对应的安装于储气筒与每个空气弹簧的连接通路，本申请以常规空气弹簧悬架为基础，采用了一系列车辆态势感知传感器、带有行程传感器并且阻尼可调的悬架减振器、能够识别分析车辆运行状态，接收处理车辆制动及转向信息的控制电脑，通过这些部件，根据预置逻辑，实现对车辆最安全、最平顺的悬架控制。
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公开(公告)号：CN113492814A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010254453.2
申请日：2020-04-02
申请人： 陕西重型汽车有限公司
IPC分类号： B60T13/68
摘要： 本发明提供一种商用车及商用车电子驻车制动系统，其方案在于：储气单元分别与第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀及第四电磁阀气路相连；第一电磁阀与电控单元ECU电连接，第一电磁阀分别与挂车阀、后桥模块气路相连；第二电磁阀与控制开关电连接，第二电磁阀与挂车阀气路相连；第三电磁阀与控制开关电连接，第三电磁阀分别与中后桥膜片弹簧制动气室、挂车阀气路相连，后桥模块与中后桥膜片弹簧制动气室气路相连；第四电磁阀与控制开关电连接，第四电磁阀与挂车阀气路相连。本系统以电子控制方式实现商用车的驻车制动，将车辆行驶过程中的驻车制动、自动驻车、坡道起步、应急制动、挂车位置检测、挂车独立制动等功能整合于一体。
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公开(公告)号：CN114802163A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110108948.9
申请日：2021-01-27
申请人： 陕西重型汽车有限公司
摘要： 本发明提供一种具有排污系统的储气筒，该储气筒上连接有排污系统，所述排污系统包括排污阀、控制开关和排污管路，所述控制开关控制排污阀动作，所述排污管路通过所述排污阀连通至储气筒内腔。所述排污阀包括电磁阀，所述控制开关与电磁阀电气连接，控制电磁阀电路的通断。所述控制开关包括手动开关和/或自动开关，所述手动开关采用具有延时功能的自复位开关。本发明通过在汽车制动系统的储气筒上布设排污系统，排出储气筒内的水污，可以保持输入制动系统的气体干燥清洁，避免储气筒长时间使用后积累的污水对汽车制动系统带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN114312605A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202011049621.0
申请日：2020-09-29
申请人： 陕西重型汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种浮动式管路、线束导向支架总成，包括固定支架、销轴、开口销、连接杆及导向槽，固定支架与连接杆之间通过销轴及开口销连接，连接杆可以绕销轴上下转动，导向槽与连接杆连接且可以绕连接杆转动，本申请发明结构简单，便于装配。管路(或线束)捆扎至导向槽后，管束(线束)的状态一致，余量统一，管线束布置整洁，满足车辆行驶过程中驾驶室跳动的需求以及车辆检查维修时驾驶室翻转的需求。
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公开(公告)号：CN212386452U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202020612747.3
申请日：2020-04-22
申请人： 陕西重型汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种商用汽车除尘装置，包括气枪、连接在气枪上的气管以及接头，接头连接在气管和气源管端头之间，使气管和气源管之间可拆卸连接，接头可拆卸的安装在驾驶室内。其中，接头包括螺纹连接的第一快插接头和第二快插接头两段，第一快插接头为自封快插接头，第二快插接头为外螺纹快接弯通。本实用新型通过将自封快插接头和外螺纹快接弯通串联组成两端均可快接气管的组合接头，使得气源管端头可拆卸的连接带有长气管的气枪，从而可直接使用车辆现有的辅助用气气源，利用外接的气枪可在上车前方便地对身上、鞋子上的灰尘进行清洁，也可在驾驶室内对驾驶室内进行清洁，极大提升了辅助用气气源的功能性。
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