本发明涉及道路技术领域，具体涉及一种车辆车道保持方法及提高道路抗车辙和抗龟裂性能的方法，本发明中车辆车道保持方法，首先将车道路面上划分为五个区域，包括主应力区和次应力区，主应力区为两个，次应力区为三个，主应力区和次应力区依次交替排列；其中主应力区由高抗车辙沥青材料铺设而成，且主应力区路面与次应力区路面的颜色明显不同，然后在车辆上安装车道保持辅助系统，最后使车辆按照设定的步骤在车道上行驶。本发明提出的一种车辆车道保持方法及提高道路抗车辙和抗龟裂性能的方法，系统性的从不同方面提高了提高交通道路的抗车辙和抗龟裂性能，延长交通道路的使用寿命，同时改善了车辆在交通道路上行驶的平顺性和安全性。