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公开(公告)号：CN116950058B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202310930857.2
申请日：2023-07-27
申请人： 中国长江三峡集团有限公司 , 中国三峡建工(集团)有限公司
摘要： 本发明涉及建筑工程相关技术领域，其目的是提供一种地锚施工设备及施工方法。该地锚施工设备包括：锚定筒、若干个注浆钉和打钉注浆机，锚定筒设置于锚定筒安装孔内；若干个注浆钉分布于锚定筒的筒壁和底板上；打钉注浆机包括机身和臂架装置，臂架装置的一端与机身铰接，另一端可伸入锚定筒且设置有射钉机构和注浆机构，注浆钉通过射钉机构置入锚定筒的侧壁，注浆机构向注浆钉注浆使锚定筒和锚定筒安装孔内壁连接。本发明的地锚施工设备及施工方法可实现地锚快速施工，使施工效率大幅度提高、成本大幅度降低，而且可实现统一化、标准化设计和施工，简化了锚定点的设计、计算，提高了锚定点设计和施工的可靠性，提高了后续施工的安全性。
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公开(公告)号：CN116834735A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310794943.5
申请日：2023-06-30
申请人： 中国三峡建工(集团)有限公司
摘要： 本发明涉及道路技术领域，具体涉及一种车辆车道保持方法及提高道路抗车辙和抗龟裂性能的方法，本发明中车辆车道保持方法，首先将车道路面上划分为五个区域，包括主应力区和次应力区，主应力区为两个，次应力区为三个，主应力区和次应力区依次交替排列；其中主应力区由高抗车辙沥青材料铺设而成，且主应力区路面与次应力区路面的颜色明显不同，然后在车辆上安装车道保持辅助系统，最后使车辆按照设定的步骤在车道上行驶。本发明提出的一种车辆车道保持方法及提高道路抗车辙和抗龟裂性能的方法，系统性的从不同方面提高了提高交通道路的抗车辙和抗龟裂性能，延长交通道路的使用寿命，同时改善了车辆在交通道路上行驶的平顺性和安全性。
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公开(公告)号：CN116950058A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310930857.2
申请日：2023-07-27
申请人： 中国长江三峡集团有限公司 , 中国三峡建工(集团)有限公司
摘要： 本发明涉及建筑工程相关技术领域，其目的是提供一种地锚施工设备及施工方法。该地锚施工设备包括：锚定筒、若干个注浆钉和打钉注浆机，锚定筒设置于锚定筒安装孔内；若干个注浆钉分布于锚定筒的筒壁和底板上；打钉注浆机包括机身和臂架装置，臂架装置的一端与机身铰接，另一端可伸入锚定筒且设置有射钉机构和注浆机构，注浆钉通过射钉机构置入锚定筒的侧壁，注浆机构向注浆钉注浆使锚定筒和锚定筒安装孔内壁连接。本发明的地锚施工设备及施工方法可实现地锚快速施工，使施工效率大幅度提高、成本大幅度降低，而且可实现统一化、标准化设计和施工，简化了锚定点的设计、计算，提高了锚定点设计和施工的可靠性，提高了后续施工的安全性。
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公开(公告)号：CN117966692A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410209421.9
申请日：2024-02-26
申请人： 中国三峡建工(集团)有限公司
摘要： 本发明提供一种坝前水面漂浮物垂直输送清理装置及方法，包括两组漂浮在大坝前侧的漂浮机构，两组漂浮机构之间形成收集口，收集口设有底部镂空的打捞箱，漂浮机构前侧通过连接杆连接横向拦污栅，两组横向拦污栅之间设有滑动拦污栅，横向拦污栅远离收集口的一端设有竖向拦污栅，大坝顶部设有两组提升机构，其中一组提升机构通过打捞箱提升绳与打捞箱连接，另一组提升机构通过滑动拦污栅提升绳与滑动拦污栅连接。该装置和方法可将坝前范围内的水面漂浮物自动打捞至坝顶回收清理，结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN117822656A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410076215.5
申请日：2024-01-18
申请人： 中国三峡建工(集团)有限公司
IPC分类号： E02D29/12
摘要： 一种适用于引水竖井的压力管道玻璃钢衬砌结构及施工工艺，包括管道本体，所述管道本体位于引水竖井内，管道本体从内至外依次设置有玻璃钢层、增强防水层以及混凝土层，所述管道本体与引水竖井为一体结构。本发明中通过玻璃钢层、增强防水层以及混凝土层形成从引水竖井底部向上分段形成与引水竖井一体的压力管道玻璃钢衬砌结构，基于玻璃纤维树脂管材特性，相较与钢管，具有更强的抗腐蚀性和防漏防渗性能，有效提升了压力管道强度和使用寿命，同时玻璃钢层比重轻而强度高，省去了传统钢制压力管道的制作和不可分割的运输要求，降低了安装设备的起重载荷要求，使得现场作业更为灵活，有效保障了压力管道安装过程的安全性。
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公开(公告)号：CN221504216U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202420129098.X
申请日：2024-01-18
申请人： 中国三峡建工(集团)有限公司
摘要： 一种引水竖井压力管道结构，包括管道本体，管道本体位于引水竖井内，管道本体从内至外依次设置有玻璃钢层、防水保护层以及混凝土层，所述管道本体与引水竖井为一体结构。本实用新型中通过玻璃钢层、防水保护层以及混凝土层形成从引水竖井底部向上分段形成与引水竖井一体的压力管道玻璃钢衬砌结构，基于玻璃纤维树脂管材特性，相较与钢管，具有更强的抗腐蚀性和防漏防渗性能，有效提升了压力管道强度和使用寿命，同时玻璃钢层比重轻而强度高，省去了传统钢制压力管道的制作和不可分割的运输要求，降低了安装设备的起重载荷要求，使得现场作业更为灵活，有效保障了压力管道安装过程的安全性。
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公开(公告)号：CN221823808U
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202420388212.0
申请日：2024-02-29
申请人： 中国三峡建工(集团)有限公司
摘要： 一种平洞内支撑结构，包括拱形架，拱形架下端通过连接组件与立柱连接，立柱之间通过横梁连接构成整体；所述连接组件包括板体，板体下端固定有弯钩型筋，板体上端固定有螺栓杆；板体固定在立柱顶端并通过下部的弯钩型筋与立柱连接；螺栓杆与拱形架底部的连接板通过螺母锁紧。本实用新型提供的一种平洞内支撑结构，可节省成本及工序，提高效率。
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公开(公告)号：CN219795277U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320834845.5
申请日：2023-04-14
申请人： 中国三峡建工(集团)有限公司 , 湖北远安抽水蓄能有限公司
IPC分类号： E21D11/15
摘要： 一种地下洞室新型支护钢支撑，包括多组支撑单元，相邻的支撑单元之间相互搭接并通过带螺纹的自攻锚杆固定在顶拱岩面上；每组支撑单元包括受力板，受力板上端设置有加劲肋板、下端设置有承插板，承插板与受力板沿长度方向错位布置并形成搭接部。本实用新型提供的一种地下洞室新型支护钢支撑，提高作业效率，降低成本。
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公开(公告)号：CN220579709U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202321700544.X
申请日：2023-06-30
申请人： 中国三峡建工(集团)有限公司
摘要： 本实用新型涉及道路技术领域，具体涉及一种抗车辙和抗龟裂的道路、车道保持辅助系统及车辆，本实用新型中一种抗车辙和抗龟裂的道路，包括车道，车道路面上划分为五个区域，包括主应力区和次应力区，主应力区为两个，次应力区为三个，主应力区和次应力区依次交替排列；其中主应力区由高抗车辙沥青材料铺设而成，且主应力区路面与次应力区路面的颜色明显不同。本实用新型提出的一种抗车辙和抗龟裂的道路、车道保持辅助系统及车辆，系统性的从不同方面提高了提高交通道路的抗车辙和抗龟裂性能，延长交通道路的使用寿命，同时改善了车辆在交通道路上行驶的平顺性和安全性。
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