本申请公开了一种驻涡燃烧室及航空发动机，其中驻涡燃烧室包括第一气流通道，位于外涵道外机匣与外涵道内机匣之间；第一燃烧腔，位于外涵道内机匣靠近外涵道外机匣的一侧，第一燃烧腔与第一气流通道连通，外涵气流通过第一气流通道时在第一燃烧腔内形成驻涡；第二气流通道，位于内涵道外机匣与内涵道内机匣之间；第二燃烧腔，位于内涵道外机匣靠近内涵道内机匣的一侧，第二燃烧腔与第二气流通道连通，内涵气流通过第二气流通道时在第二燃烧腔形成驻涡；第一燃烧腔和第二燃烧腔均连接有燃油喷嘴和对应的点火电嘴。本申请具有既能够获得较大的推力，又不增加外的轴向尺寸的效果。