本申请公开了一种汽车辅助保护方法、系统、电子设备及车辆，包括判断当前车辆前后是否存在其他车辆；当存在所述其他车辆时，判断所述其他车辆与所述当前车辆的距离是否达到预设保护阈值；当所述其他车辆与所述当前车辆的距离达到所述预设保护阈值时，判断是否达成碰撞风险条件；当达成所述碰撞风险条件时，基于达成所述碰撞风险条件时，所述当前车辆与所述其他车辆相对的预碰撞位面，控制各自的所述预碰撞位面产生相反的作用力。从而为车辆提供安全性能支撑，在车辆即将发生碰撞时避免车辆由于发生碰撞严重损坏，最大程度保护司机及乘客安全，降低受伤风险。