本发明公开了一种货运动车组结构，涉及车辆工程技术领域。货运动车组结构包括车体，车体在其两个相对的侧面分别设置凹槽状的巢穴结构，各巢穴结构中分别设置可拆卸的巢穴舱，巢穴舱可沿侧向推拉以拆装于对应的巢穴结构。每个巢穴结构内置独立的抽屉式的巢穴舱，在货运动车组结构到站后，可将需要拆卸的货物以及其所在的巢穴舱整体从巢穴结构上拆下，而将需要装车的货物以及其所在的巢穴舱整体安装到可以应用的巢穴结构上，解决了通过侧门装载货物速度较慢的问题，无需工作人员反复上下车进行货物的搬运，不同工作人员可同时对多个巢穴舱进行操作，提高了装卸效率。