一种航空发动机中锥齿轮副齿面啮合着色合格性检查方法，设计从主动齿轮轴承、从动齿轮轴承安装游隙的最大实测值出发，基于齿轮轴轴向位移量、在齿轮轴上施加拉压载荷之间的关系，确定消除主动齿轮轴承、从动齿轮轴承安装游隙所需轴向拉压载荷F1、F2的最小值，并根据主动齿轮、从动齿轮及其轴承安装座边界条件、强度变形特性，确定消除主动齿轮、从动齿轮轴承安装游隙所需轴向拉压载荷F1、F2的最大值，进而在最大值、最小范围内选取着色合格性检查时消除主动齿轮、从动齿轮轴承安装游隙所需轴向拉压载荷F1、F2的使用值，以此能够可靠的保证主动齿轮、从动齿轮轴向位置的稳定性，并避免主动齿轮、从动齿轮及其轴承安装座发生显著变形以至于损坏。