- 专利标题: 连续刚构桥主梁拆除施工极限破坏模式的宏观破坏特征确定方法及判定方法
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申请号: CN202311275427.8申请日: 2023-09-28
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公开(公告)号: CN117349663A公开(公告)日: 2024-01-05
- 发明人: 肖军 , 霰建平 , 王兴 , 杨俊 , 谢东
- 申请人: 中交第二公路工程局有限公司
- 申请人地址: 陕西省西安市科技六路33号
- 专利权人: 中交第二公路工程局有限公司
- 当前专利权人: 中交第二公路工程局有限公司
- 当前专利权人地址: 陕西省西安市科技六路33号
- 代理机构: 西安吉顺和知识产权代理有限公司
- 代理商 吴倩倩
- 主分类号: G06F18/2132
- IPC分类号: G06F18/2132 ; G06F18/25 ; G06Q50/08 ; G06Q50/26
摘要:
本发明提供了一种连续刚构桥拆除施工极限破坏模式的宏观破坏特征确定方法及判定方法,宏观破坏特征确定方法包括以下步骤:(1)确定主梁拆除全过程受力最不利的施工阶段;(2)确定最不利阶段可能发生破坏的部位及破坏模式;(3)提出极限破坏模式对应的宏观破坏特征。本发明限破坏模式的判定方法是在连续刚构桥拆除施工极限破坏模式的宏观破坏特征确定方法的基础上,首先以极限破坏模式的宏观特征发展情况作为基本判定依据,然后以结构应力等微观特征作为辅助参考,最后通过裂缝宽度判定是否达到极限破坏模式。该方法能有效解决连续刚构桥主梁拆除施工破坏模式难以准确预测的难题,提高施工安全性。