Invention Publication
CN117704541A 一种无机房无冷却塔地铁车站空调系统
无效 - 驳回
- Patent Title: 一种无机房无冷却塔地铁车站空调系统
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Application No.: CN202410164545.XApplication Date: 2024-02-05
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Publication No.: CN117704541APublication Date: 2024-03-15
- Inventor: 王迪军 , 王占生 , 余珏 , 罗燕萍 , 郑进龙 , 廖景 , 王庆亮 , 王丹平 , 郭享 , 谭琼亮 , 汪龙兵 , 杨卓然 , 陈颖 , 苗德旺
- Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 苏州轨道交通科技创新研究院有限公司
- Applicant Address: 广东省广州市越秀区环市西路204号;
- Assignee: 广州地铁设计研究院股份有限公司,苏州轨道交通科技创新研究院有限公司
- Current Assignee: 广州地铁设计研究院股份有限公司,苏州轨道交通科技创新研究院有限公司
- Current Assignee Address: 广东省广州市越秀区环市西路204号;
- Agency: 广州新诺专利商标事务所有限公司
- Agent 罗毅萍; 张芬
- Main IPC: F24F5/00
- IPC: F24F5/00 ; F24F1/0018 ; F24F1/0043 ; F24F1/60

Abstract:
本发明属于空调装置技术领域,提供一种无机房无冷却塔地铁车站空调系统,安装在地铁车站,包括:天幕式室外散热模块、整装式压缩机模块以及室内供冷模块。本发明将天幕式室外散热模块以及室内供冷模块分别设置,且跟整装式压缩机模块进行冷媒管线连接,通过整装式压缩机模块进行冷媒循环动力,即可实现对地铁车站内的供冷,该方式相较于传统通过水冷机组进行对地铁车站内外进行热交换的供冷模式,由于用于散热的天幕式室外散热模块以及用于供冷的室内供冷模块均独立设置,因此可以根据需要对位置进行灵活调整,同时相较于传统供冷的模式,该方案通过冷媒管线进行热量传导,管路的布局也更加灵活,而且具有更好的传导效率。
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