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公开(公告)号:CN117704541A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202410164545.X
申请日:2024-02-05
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 苏州轨道交通科技创新研究院有限公司
IPC分类号: F24F5/00 , F24F1/0018 , F24F1/0043 , F24F1/60
摘要: 本发明属于空调装置技术领域,提供一种无机房无冷却塔地铁车站空调系统,安装在地铁车站,包括:天幕式室外散热模块、整装式压缩机模块以及室内供冷模块。本发明将天幕式室外散热模块以及室内供冷模块分别设置,且跟整装式压缩机模块进行冷媒管线连接,通过整装式压缩机模块进行冷媒循环动力,即可实现对地铁车站内的供冷,该方式相较于传统通过水冷机组进行对地铁车站内外进行热交换的供冷模式,由于用于散热的天幕式室外散热模块以及用于供冷的室内供冷模块均独立设置,因此可以根据需要对位置进行灵活调整,同时相较于传统供冷的模式,该方案通过冷媒管线进行热量传导,管路的布局也更加灵活,而且具有更好的传导效率。
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公开(公告)号:CN114673834B
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210389626.0
申请日:2022-04-13
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 苏州市轨道交通集团有限公司
发明人: 王占生 , 余珏 , 朱宁 , 史海欧 , 廖景 , 王庆亮 , 谭琼亮 , 郭享 , 王丹平 , 陈颖 , 涂小华 , 唐圆晨 , 汪龙兵 , 许常宜 , 乔立国 , 邹心仪 , 史一峰 , 郑进龙 , 苗德旺 , 杜江涛 , 田清彪 , 李文新 , 佘海洋 , 华志刚 , 马天生 , 杨卓然
摘要: 本发明提供一种集成式综合承载抗震系统,涉及集成机电系统领域,包括:综合支吊架系统,综合支吊架系统设于建筑结构体上,综合支吊架系统的下表面为吊挂面;装修吊挂系统,装修吊挂系统与吊挂面和建筑结构体连接;其中,综合支吊架系统用于承载管线和装修吊挂系统,本发明解决了传统的机电系统管线支吊架、吊顶支吊架系统及抗震支吊架系统各自设置、各自为政、相互冲突的问题。将三者成为一个有机整体,并在此基础上进行钢结构计算,保证了系统整体的安全性,保证了机电设备及装修安装质量,提高机电设备及装修吊顶吊挂体系的安全可靠性,防止类似事件再次发生,通过整体化的施工,进一步提升机电设备和装修吊顶的安全可靠性。
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公开(公告)号:CN114673834A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210389626.0
申请日:2022-04-13
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 苏州市轨道交通集团有限公司
发明人: 王占生 , 余珏 , 朱宁 , 史海欧 , 廖景 , 王庆亮 , 谭琼亮 , 郭享 , 王丹平 , 陈颖 , 涂小华 , 唐圆晨 , 汪龙兵 , 许常宜 , 乔立国 , 邹心仪 , 史一峰 , 郑进龙 , 苗德旺 , 杜江涛 , 田清彪 , 李文新 , 佘海洋 , 华志刚 , 马天生 , 杨卓然
摘要: 本发明提供一种集成式综合承载抗震系统,涉及集成机电系统领域,包括:综合支吊架系统,综合支吊架系统设于建筑结构体上,综合支吊架系统的下表面为吊挂面;装修吊挂系统,装修吊挂系统与吊挂面和建筑结构体连接;其中,综合支吊架系统用于承载管线和装修吊挂系统,本发明解决了传统的机电系统管线支吊架、吊顶支吊架系统及抗震支吊架系统各自设置、各自为政、相互冲突的问题。将三者成为一个有机整体,并在此基础上进行钢结构计算,保证了系统整体的安全性,保证了机电设备及装修安装质量,提高机电设备及装修吊顶吊挂体系的安全可靠性,防止类似事件再次发生,通过整体化的施工,进一步提升机电设备和装修吊顶的安全可靠性。
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公开(公告)号:CN113339037B
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202110808794.4
申请日:2021-07-16
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 苏州市轨道交通集团有限公司
发明人: 王占生 , 余珏 , 朱宁 , 王庆亮 , 史海欧 , 廖景 , 罗燕萍 , 王丹平 , 谭琼亮 , 陈颖 , 涂小华 , 郭享 , 郑进龙 , 唐圆晨 , 阙帆 , 许常宜 , 汪龙兵 , 史一锋 , 夏美秀 , 李敏锋 , 杜江涛 , 田清彪 , 许琼果
摘要: 本发明提供一种无轨顶风道的点式排风排烟车站隧道通风系统,涉及隧道安全技术领域,两个所述通风子系统分别设于所述站台的左右两端,所述通风子系统包括:站台排烟口,所述站台排烟口设于站台处;点式排烟口,所述点式排烟口设于所述车站隧道内;区间隧道排烟口,所述区间隧道排烟口设于所述区间隧道内;活塞风井,所述活塞风井与所述区间隧道排烟口连通;排风井,所述排风井与所述站台排烟口和所述点式排烟口连通,本发明公开一种无轨顶风道的点式排风排烟车站隧道通风系统,在取消了轨顶风道的情况下取得了相同的排风与排烟效果,简化了车站土建的施工工艺,缩短了土建工期及难度。
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公开(公告)号:CN113339037A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110808794.4
申请日:2021-07-16
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 苏州市轨道交通集团有限公司
发明人: 王占生 , 余珏 , 朱宁 , 王庆亮 , 史海欧 , 廖景 , 罗燕萍 , 王丹平 , 谭琼亮 , 陈颖 , 涂小华 , 郭享 , 郑进龙 , 唐圆晨 , 阙帆 , 许常宜 , 汪龙兵 , 史一锋 , 夏美秀 , 李敏锋 , 杜江涛 , 田清彪 , 许琼果
摘要: 本发明提供一种无轨顶风道的点式排风排烟车站隧道通风系统,涉及隧道安全技术领域,两个所述通风子系统分别设于所述站台的左右两端,所述通风子系统包括:站台排烟口,所述站台排烟口设于站台处;点式排烟口,所述点式排烟口设于所述车站隧道内;区间隧道排烟口,所述区间隧道排烟口设于所述区间隧道内;活塞风井,所述活塞风井与所述区间隧道排烟口连通;排风井,所述排风井与所述站台排烟口和所述点式排烟口连通,本发明公开一种无轨顶风道的点式排风排烟车站隧道通风系统,在取消了轨顶风道的情况下取得了相同的排风与排烟效果,简化了车站土建的施工工艺,缩短了土建工期及难度。
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