本发明涉及涡轮增压器技术领域，尤其涉及一种涡轮增压器的电辅助系统；包括涡轮增压器，涡轮增压器包括涡轮机和压气机，压气机的出气端连接有进气主管的一端，进气主管的另一端连接有发动机的进气端，进气主管上连接有加压管的一端，加压管的另一端连接有电子增压器的进气端，电子增压器的出气端连接有进气支管的一端，进气支管的另一端与进气主管连接，进气主管上还安装有控制阀，控制阀位于进气支管、加压管之间；发动机的出气端连接有出气管的一端，出气管的另一端与涡轮机的进气端连接。只是相当于增加了一条支路就可以增加发动机的效率，更加的方便。