本申请涉及一种汽车上下电控制方法与系统、存储介质，包括：通过预设的SOA服务接口接收配电服务调用参数；配电服务调用参数包括至少一个配电单元参数，配电单元参数包括诊断地址和配电端口状态，诊断地址与配电端口对应，配电端口状态包括闭合端口、断开端口；对配电单元参数进行仲裁确定是否对与诊断地址对应的配电端口进行配电，若确定对配电端口进行配电，则判断配电端口是否为常电端口；若是常电端口，则返回配电成功信号给服务消费方，若不是常电端口，则生成上电请求信号；其中，上电请求信号包括配电端口、配电端口状态；根据上电请求信号控制配电端口闭合。本申请能够有效地降低汽车上下电控制是软件复杂性，减少软件开发周期及成本。