本发明公开了一种船用发动机两级冷却装置，包括开式低温冷却循环系统和闭式高温冷却循环系统；所述开式冷却循环系统包括低温水泵、热交换器和低温水出口，所述低温水泵的进水端设置有低温水管路I，所述低温水泵与热交换器之间通过低温水管路II连接，所述热交换器的下端通过低温水管路III与低温水出口连接；所述闭式高温冷却循环系统包括膨胀水箱、注水口、冷却水出口、高温水泵、机油冷却器、增压器冷却水套、机体冷却水套、气缸盖冷却水套、排气管冷却水套、节温器和中冷器，本船用发动机两级冷却装置用于提升受热零部件的冷却效率，保证船用发动机始终处于正常工作温度，解决船用发动机冷却系统出机温度高和空冷后进气温度过低的问题。