一种发动机缸盖润滑油路的节流装置
摘要:
本实用新型提供了一种发动机缸盖润滑油路的节流装置,属于汽车发动机技术领域。它解决了现有的发动机缸盖润滑油路很容易使得VVT在发动机低速时相应过慢,导致VVT油道入口压力减小,致使进气VVT不能工作的问题。本发动机缸盖润滑油路的节流装置,包括缸体和固设有缸盖罩的缸盖,缸盖固设于缸体上,在缸盖内开设有连通于缸体油路的主油道,在缸盖和缸盖罩内开设有连通于上述主油道且润滑发动机凸轮轴的支油道一,支油道一上具有节制支油道一内流量及压力的节流结构。本实用新型结构便于加工,可通过更换节流块来调节通往凸轮轴润滑油道的节流孔直径,可合理分配缸盖内主油道上的润滑油供VVT工作使用和供凸轮轴轴颈润滑和液压挺柱工作使用。
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