实用新型
CN206528537U 单扭杆式驾驶室翻转机构及其前悬支架
失效 - 权利终止
- 专利标题: 单扭杆式驾驶室翻转机构及其前悬支架
- 专利标题(英): Single torsion bar formula driver's cabin tilting mechanism and front overhang support thereof
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申请号: CN201720171595.6申请日: 2017-02-24
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公开(公告)号: CN206528537U公开(公告)日: 2017-09-29
- 发明人: 梁伟 , 王鸿 , 郑兆刚 , 薛传亮 , 王哲 , 吕天浩
- 申请人: 东风襄阳旅行车有限公司
- 申请人地址: 湖北省襄樊市高新区东风汽车大道劲风路3幢
- 专利权人: 东风襄阳旅行车有限公司
- 当前专利权人: 东风襄阳旅行车有限公司
- 当前专利权人地址: 湖北省襄樊市高新区东风汽车大道劲风路3幢
- 代理机构: 武汉开元知识产权代理有限公司
- 代理商 樊戎
- 主分类号: B62D33/10
- IPC分类号: B62D33/10 ; B62D33/067
摘要:
本实用新型公开了一种单扭杆式驾驶室翻转机构及其前悬支架,该前悬支架由前悬左支架与前悬右支架共两个前悬支架构成,各前悬支架均包括底座和支承孔,底座包括用于在车架纵梁上进行侧面定位的竖直安装面;各前悬支架的支承孔分别逆时针旋转,使其支承孔的中心线分别与该前悬支架的竖直安装面的法线的夹角在水平面上的投影角度为α,角度α优选为50′~1°。该单扭杆式驾驶室翻转机构,包括前悬支架对、扭杆和翻转支架总成,前悬支架对为前述前悬左支架与前悬右支架。本实用新型通过优化前悬支架支承孔结构,使驾驶室安装位置右侧向前预偏,抵消了单扭杆翻转机构造成的驾驶室歪斜,同时又能保证两侧支承孔同心,使翻转机构受力较好。
IPC分类: